Conway Cairon S 8.0

Beschreibung

CAIRON S 8.0 HARDTAIL

Mit neu überarbeitetem Rahmen startet das „Cairon S 8.0“ in das neue Modelljahr. Der Akku ist nun vollständig im Unterrohr integriert. Damit verleiht CONWAY dem E-MTB eine aufgeräumte Optik und der Akku ist ganz nebenbei auch besser vor Nässe und Steinschlägen geschützt. In der 29er-Variante glänzt das Bike mit besten Überrolleigenschaften.

Für den kräftigen Vortrieb ist BOSCH „Performance CX“ Motor da, der am Tretlager verbaut ist. Dafür sorgt er auch bei Spitzengeschwindigkeiten von 25 km/h für ein ausgewogenes, natürliches Fahrverhalten. Seine Energie bezieht er vom 750-Wh-Akku, der der kapazitätsstärkste Akku der „PowerTube“-Varianten von BOSCH ist. Verfeinert wird der Antriebsstrang mit der SHIMANO 11-fach „XT“ Kettenschaltung. Durch die neue Linkglide-Technologie sind Kette und Kassette deutlich besser vor Verschleißerscheinungen geschützt.

Darüber hinaus punktet das Bike mit seinem stabilen Geradeauslauf, dem 120 mm Federweg der ROCKSHOX „35 Gold RL“ Luft-Federgabel und den 65 mm breiten „Johnny Watts“ Reifen aus dem Hause SCHWALBE. Groß dimensionierte hydraulische Scheibenbremsen (203/180 mm) bringen dich zuverlässig zum Halten – feinfühlig oder spontan bissig.

SPEZIFIKATIONEN

Rahmen: Intube Bosch, Gen. 4, BES3, Aluminium, Diamant, 53 cm

Schaltauge: CONWAY für WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, ab Mod. 2020

Gabel: ROCKSHOX Federgabel „35 Gold RL“, 29″, 120 mm Federweg, tapered, Post Mount, Boost, 15 mm Steckachse

Steuersatz: GLORY WHEEL „SIT3 Strummer“, ZS56/28,6 / ZS56/40, 20 mm Stack, ACB Bearing

Kurbelarme: MIRANDA „Classic“, 165 mm, für Bosch Gen. 4, ISIS, schwarz

Kettenblatt / Riemenscheibe: MIRANDA, 36 Zähne, für Bosch Gen. 4, Direct Mount, Boost, Chainguard

Bremse V.R.: SHIMANO Scheibenbremse „BL-M6100 / BR-M6120“, hydraulisch, Post Mount, Adapter für 203 mm

Bremse H.R.: SHIMANO Scheibenbremse „BL-M6100 / BR-M6100“, hydraulisch, Adapter für 180 mm

Bremsscheibe V.R.: SHIMANO „SM-RT64“, Ø 203 mm, Center Lock

Bremsscheibe H.R.: SHIMANO „SM-RT64“, Ø 180 mm, Center Lock

Schalthebel: SHIMANO „Deore XT“ SL-M8130, LINKGLIDE, 11-fach

Schaltwerk: SHIMANO „Deore XT“ RD-M8130-SGS, LINKGLIDE, langer Käfig

Zahnkranz / Riemenscheibe: SHIMANO „CS-LG600“, 11-50 Z.

Kette / Riemen: SHIMANO „CN-LG500“, LINKGLIDE

Motor: BOSCH „Performance Line CX“ Gen. 4, BES3

Akku: BOSCH „PowerTube 750“, 750 Wh, BES3, horizontal

Remote: BOSCH „BRC3300“, Mini Remote

Dispaly: BOSCH „Kiox 300“, 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe

Sensor: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor

Felgen: RODI „Ready 30“, 30-622, 32 Loch, Scheibenbremse, einfach geöst, schwarz

Speiche: Niro schwarz

Nabe V.R.: SHIMANO „Altus“ HB-MT400-B, 15 x 110 mm, Center Lock, 32 Loch, Steckachse, schwarz

Nabe H.R.: SHIMANO „Alivio“ FH-MT400-B, 12 x 148 mm, Center Lock, 8/9/10-fach (11-fach MTB) HG, 32 Loch, Steckachse, schwarz

Reifen: SCHWALBE „Nobby Nic“, 60-622

Lenker: LEVELNINE „Race Riser“, 780 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Rise 15 mm, schwarz

Vorbau: LEVELNINE „A-Head“, 1 1/8″, 31,8 mm Lenkerklemmung, 35 mm lang, Winkel 0°, schwarz

Griff: SQLAB „70X“, 135 mm, schwarz

Sattel: SELLE ROYAL „Vivo Athletic Ergo“, Herren

Sattelsttütze: CONWAY, Ø 31,6 mm, 350 mm lang, schwarz

Akkuschloss: AXA „New Lock“, BES3

Pedale: VP COMPONENTS „VPE-506″

Antriebssystem: Bosch

Unterstützung: bis 25 km/h

Laufradgrösse: 29“

Antrieb: Kettenantrieb

Schaltungsart: Kettenschaltung

Gänge: 11-Gang

Übersetzung: 1x 11-fach

Schaltungsmarke: Shimano

Schaltungsmodell: XT

Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse

Gabelfederweg: 120 mm

Ausstattung: Federgabel, Elektronische Schiebehilfe

Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg

Material: Aluminium

Gewicht 25,70 kg