Victoria Tresalo 17

Beschreibung

Tresalo 17

Power, Komfort und Wartungsarmut – das zeichnet das Victoria TRESALO 17 aus. Das Topmodell schaltet mit der stufenlosen Enviolo Getriebenabe. Diese ist bestens auf die 85 Nm Drehmoment des Bosch „Performance CX“ Smart System Antriebs ausgelegt. Letzterer zieht Energie aus dem „PowerTube 750“ Akku, der voll integriert im Rahmen sitzt. Das smarte Bosch System liefert mit dieser Kombination das Maximum des derzeit Möglichen.

Weiterführende Informationen, die das „Kiox 300“ Farbdisplay nicht liefert, können über die eFlow Bike App an das eigene Smartphone übermittelt werden und per weiterer Apps beispielsweise ideal zum Navigieren genutzt werden.

Zur Wartungsarmut auf großer Tour trägt auch der Gates CDX Riemen bei, der ab und an mit Wasser gereinigt werden kann und ansonsten quasi keine weitere Aufmerksamkeit benötigt.

Damit es dem gewohnt hohen Victoria Komfortstandard gerecht wird ist es mit einer Federgabel von Suntour, einer gefederten Sattelstütze sowie 50 mm breiten Reifen ausgestattet. Mit 120 Lux leuchten die Contec Scheinwerfer den Weg im Dunkeln extrem hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion gibt sogar nachfolgenden Radfahrer die Chance, besser auf spontane Bremsmanöver zu reagieren.

Für zuverlässiges Stoppen sorgen hydraulische Scheibenbremsen.

Rahmen: Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061

Schaltauge: Slider Dropout

Gabel: SUNTOUR „SF19-NEX-E25-C NLO“, einstellbar, Lockout, 63mm

Kurbelarme: FSA „CK-745“, Gen.4

Kettenblatt / Riemenscheibe: GATES „CDX“, 46T

Innenlager: BOSCH

Bremse: SHIMANO „BR-MT400“

Bremshebel: SHIMANO „BL-MT402-3A“

Bremsscheibe V.R.: SHIMANO „SM-RT54“, 180mm

Bremsscheibe H.R.: SHIMANO „SM-RT56“ 160mm

Schalthebel: ENVIOLO, Drehgriff stufenlos

Zahnkranz / Riemenscheibe: GATES „CDX“, 26 Z.

Kette / Riemen: GATES „CDX“, Belt, 122 Z., 1320 mm

Motor: BOSCH „Performance CX“, 36 V, 250 W

Akku: BOSCH „Powertube 750“, Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh

Display: BOSCH, „Kiox 300“ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe

Sensor: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor

Felgen: MACH „630 KARMA Disc“

Speichen: 2,0 mm, Niro

Nabe V.R.: SHIMANO „HB-MT400“, QR 15, Disc, Center Lock

Nabe H.R.: ENVIOLO „HD“ stufenlos

Reifen V.R.: MAXXIS „Metropass“, 50-622, Reflex

Reifen H.R.: MAXXIS „Metropass“, 50-622, Reflex

Lenker: ERGOTEC „Riser Bar 50“, 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz

Vorbau: ERGOTEC „Sepia 50“, Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm

Griff: CONTEC „Tour Wing“

Sattel: SELLE ROYAL „ESSENZA“ Italy, Relaxed

Sattelstütze: ERGOTEC Patent „SP10“, gefedert, Ø 27,2 mm, Alu

Kettenschutz: HESLING „Velo“ Bosch Gen.4 schwarz matt

Schutzbleche: CURANA „Apollo“, 60mm, schwarz matt, Spoiler

Gepäckträger: MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER „TA7653A“ MIK-System

Scheinwerfer: CONTEC „Dlux 120 E+“ 120 Lux

Rücklicht: CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht

Rahmenschloss: CONTEC „Powerloc M AZ“

Ständer: URSUS „King2“, für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar

Pedale: UNION „SP-828″, Alu, Antislip

Antriebssystem: Bosch

Antriebsvariante: Mittelmotor

Akkukapazität: 750 Wh

Unterstützung: bis 25 km/h

Laufradgröße: 28“

Antrieb: Riemenantrieb

Schaltungsart: Nabenschaltung

Gänge: Stufenlos

Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse

Gabelfederweg: 63 mm

Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg

Material: Aluminium