Beschreibung
Die Premium-Ausstattung bestehend aus dem sportlichen BOSCH „Performance CX“ Motor und dem reichweitenstarken „PowerTube 625“ Akku machen das eTrekking 12.9 weiterhin zum Topmodell mit Kettenschaltung. Einen frischen Anstrich erhält das E-Bike mit dem neuen zweifarbigen Design und dem reduzierten VICTORIA-Schriftzug.
Sein aufgeräumtes Äußeres erhält das eTrekking 12.9 dadurch, dass der 625-Wh-Akku vollständig im Rahmen integriert ist. Ausgiebige Touren können mit der großen Akku-Kapazität und dem 85 Nm starken Motor harmonisch gestartet und sportlich fortgeführt werden. Die 10-fach „Deore“ Kettenschaltung von SHIMANO ist mit ihrer Übersetzung und der Gangabstufung genau für solche Szenarien konzipiert – und auch dafür, wenn es auf der anderen Seite schnell bergab geht. Durch die Linkglide-Technologie lässt sie sich deutlich knackiger bedienen. Verschleiß macht sich langsamer bemerkbar. Verlässliche Bremsen sind in bergigem Gelände und in der Stadt das A und O. Die hydraulischen Scheibenbremsen von SHIMANO lassen sich fein dosieren, reagieren aber mit viel Biss, wenn es drauf ankommt.
Spezifikation
Rahmen: | Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061 |
Schaltauge: | Slider Dropout |
Gabel: | SUNTOUR „SF19-NEX-E25-C NLO“, einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc, QR15 |
Kurbelarme: | FSA „CK-745“, Gen.4 |
Kettenblatt: | FSA, 42T, megatooth |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | SHIMANO „BR-MT400“ |
Bremshebel: | SHIMANO „BL-MT402-3A“ |
Bremsscheibe V.R.: | SHIMANO „SM-RT54“ 180mm |
Bremsscheibe H.R.: | SHIMANO „SM-RT54“ 160mm |
Schalthebel: | SHIMANO „Deore“ SL-M5130-R10″ |
Schaltwerk: | SHIMANO „Deore RD-M5130-GS“ |
Zahnkranz: | SHIMANO „CS-LG600-10 “ 11-43 Z. silver |
Kette: | SHIMANO „CN-LG500“ |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 „Performance CX“, 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH „Powertube 625“, Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH „SmartHub“ 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH „630 KARMA Disc“ |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO „HB-MT400“, QR 15, Disc, Center Lock |
Nabe H.R.: | SHIMANO „FH-M4050 „, Disc |
Reifen V.R.: | SCHWALBE „Marathon“, 50-622, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE „Marathon“, 50-622, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC „Low Riser Bar“, 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Vorbau: | ERGOTEC „Sepia 50“, Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 110mm |
Griff: | CONTEC „Tour Wing“ |
Sattel: | SELLE ROYAL „ESSENZA“ Italy, Relaxed |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent „SP10“, gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING „Velo“ Bosch Gen.4 schwarz matt |
Schutzbleche: | CURANA „Apollo“, 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER „TA7653A“ MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC „Dlux 120 E+“ 120 Lux |
Rücklicht: | CONTEC TL-335 E-Stop, mit Stoplicht |
Schloss: | CONTEC „Powerloc M AZ“ |
Ständer: | URSUS „King2“, für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION „SP-828“, Alu, Antislip |
Technische Daten
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 625 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Laufradgröße: | 28″ |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Kettenschaltung |
Gänge: | 10-Gang |
Übersetzung: | 1x 10-fach |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Deore |
Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
Gabelfederweg: | 63 mm |
Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | good grey |
Gewicht: | 28,20 kg |
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